在低碳的大環(huán)境下，新能源成為全球發(fā)展的主要方向，隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，作為動(dòng)力電池的生產(chǎn)量也呈現(xiàn)出迅猛增長(zhǎng)的趨勢(shì)。鋰電池將成為電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿δ茉粗?，并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。

六氟磷酸鋰(LIBF6)目前是zui常用的電解液鋰鹽，用作離子電池電解質(zhì)材料，在鋰電池中起到傳導(dǎo)鋰離子的作用。鋰離子電池電解液主要采用六氟磷酸鋰，其具有放電速度快、適用性強(qiáng)、安全性能高等優(yōu)點(diǎn)，但熱穩(wěn)定性差。二氟草酸硼酸鋰(LIODFB)、四氟硼酸鋰(LIBF4)、雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)是新型鋰離子電池電解液，可提升鋰離子電池性能，且與六氟磷酸鋰相比，熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性更優(yōu)，但也有它們自己的弊端。所以研究者們將其這些鋰鹽的性能結(jié)合起來(lái)，發(fā)揮協(xié)同作用以提升鋰離子電池的綜合性能。它們的濃度直接影響電解液的導(dǎo)電性能，對(duì)他們濃度的檢測(cè)是很有必要的。本文建立了用離子色譜法同時(shí)檢測(cè)以上鋰鹽的方法，各離子分離良好，方法簡(jiǎn)單易操作。

色譜條件:

儀器 ：青島普仁儀器離子色譜儀PIC

柱子 ：陰離子色譜柱PRA-20

淋洗液 ：碳酸鹽體系

流速 ：1.2mL/min

柱溫 :36.5℃

進(jìn)樣體積：10uL

圖一：某客戶樣品色譜圖

圖四：兩針樣品色譜圖的重現(xiàn)